新華網“雪龍”號１１月６日電,目前正在南極執行任務的中國科考船“雪龍”號搭載著１００余名科考隊員，這些人的一日三餐，全靠包大廚和其他４位廚師張羅。
５３歲的包大廚名叫包志相，今年是他第１４次去南極。上世紀９０年代剛到“雪龍”號工作時，包大廚還是一個年輕小伙。近２０年過去，如今的他已是兩鬢花白。
每天早上５點半，包大廚就和其他廚師們開始了一天的忙碌。洗菜、切菜、配菜、炒菜，早飯、午飯、晚飯、夜宵，每天周而復始，休息的時間很有限。
身為大廚，包志相操心的地方自然比別人多，比如讓每天的菜譜不重樣，確保食物安全以及廚房的干淨整潔。
這兩天，“雪龍”號遇到大約１．５米高的涌浪，船身時常顛簸。雖然搖晃得並不厲害，但有的隊員還是有些暈船，胃口大不如前。
“到食堂吃飯的人少了，”包大廚有些擔心地說。
“您整天在廚房忙碌，就不暈船嗎？”記者問。
“我要是暈船了，你們吃什麼？”包大廚笑著反問，“過‘西風帶’的時候，我們就一隻手扶著桌子，一隻手做飯。哪怕隻有一個人吃飯，也要把飯做好。”
最讓這位大廚“撓頭”的是“雪龍”號上的綠葉菜保鮮時間有限。多年經驗表明，當船航行到一定階段時，綠葉菜就“放不住”了，隻剩下土豆、洋蔥等少數幾種比較容易保存的蔬菜。然而，即便食材變得單調，包大廚還是要絞盡腦汁“變出點花樣”，盡可能讓科考隊員有食欲。
“他就是這樣兢兢業業地照顧著隊員們的飲食。”首次去南極的廚師李頂文說，無論廚房裡的活多重，包大廚都堅持做到每天兩次清掃，有時候甚至三次，為的就是確保飲食安全。
常年在外，包大廚說，他已經忘記了在家過年的滋味，“家裡的親人都有意見了”。雖然“每逢佳節倍思親”，可繁忙的工作讓他隻能把想念放在心裡。“我們得給隊員們准備好年夜飯。三十吃什麼，初一吃什麼，都不能重樣”。
對於包大廚來說，沒有什麼比隊員們吃飽吃好更讓他欣慰。他總是把“不重樣”挂在嘴邊，總是擔心隊員沒了胃口。
“我做的就是這份工作，需要我，我就來，”不善言辭的包大廚如此簡單地解釋先后１４次去南極的原因。他用最質朴的語言，給“南極精神”作了最深刻的詮釋。(黃小希)
