史上最長黃金周迎來大考【2】

今年的黃金周將首次迎來重大節假日免收7座及以下小型客車通行費政策，在長假和高速“免費午餐”的雙重刺激下，自駕游出行的車輛將顯著增加。統計發現，黃金周期間有自駕車出游意願的佔有出游意願總體的29.5%，自駕游將出現以北京、上海、杭州、成都、西安、廣州、深圳等大中型城市為中心，半徑800公裡至1000公裡的城市群旅游熱點區。

“高速免費固然好，但免費會不會導致高速公路擁堵，成為‘龜速路’呢？”在北京一家電視台做編輯的唐鶴京計劃黃金周去內蒙古豐寧，選擇自駕游的他對高速路況表示擔憂。

據統計，截至23日，已有北京、上海、山東等20多個省份公布了國慶假期收費公路免費的實施細則。除了統一的通行時間、通行范圍和收費管理模式，各地細則均“因地制宜”。值得一提的是，公布細則的四川、湖南、江蘇等大部分省市將機場高速、橋梁、隧道均列入免費范圍。

今年1-8月，全國發生一次死亡3人以上的道路客運行車事故77起，死亡471人。長達8天的黃金周，確保道路安全成為一大“考題”。20日，交通運輸部部長楊傳堂表示，將落實長途客車“夜休令”，對不能調整班次時間或運營裡程較長的車輛強力推行凌晨2點到5點停止運行。

交通運輸部新聞發言人何建中表示，黃金周期間，在道路運輸方面，全國將投入84萬輛營運客車、2000多萬個客位參與運輸。各地城市投入了45萬輛公交車、9000余輛軌道交通車輛、120余萬輛出租汽車承擔客運。在水路運輸方面，全國將投入客運船舶2.1萬艘、近90萬個客位參與到黃金周期間的水上客運。“從總體上看，運力准備充足，能夠滿足旅客對公路水路的出行需求。”

對於選擇火車出行的旅客來說，未出門已飽嘗“擁堵”滋味。據鐵道部信息，中國鐵路客戶服務中心網站日點擊量達到14.9億次，在網上發售客票超過今年春運最高值，出現網絡擁堵、重復排隊等現象。鐵路部門提醒旅客通過電話訂票、窗口購票等多種方式購票。鐵道部信息技術中心有關負責人表示：“網絡購票系統正在建設中，待工程完工之后，系統功能會進一步強化和完善。”

火車票一票難求，不少旅客把目光投向了飛機票。受長假的影響，今年“十一”黃金周，6至10天的國內中長線主題游將“唱主角”。距假期還有幾天，機票價格已全線飆升，9月29日和10月7日前后的部分航線機票甚至隻有全價票可預訂。今年國慶機票與往年一樣，呈現“U”形趨勢，即9月30日、10月6日和7日三天票價相對較高，10月1日至5日價格稍低。“國慶出游，早訂優惠”是不少業內人士的建議。

北京第二外國語學院旅游管理學教授厲新建提醒黃金周出游的旅客：“根據個人興趣和支付能力選擇出行方式和旅游目的地，提前做好旅行安排，多了解旅游相關信息，降低旅游風險，盡量避開高峰時段和熱點地區。”