中国陆军，起飞！（海外版记者走基层）【3】

飞行学员进行前庭功能训练

　李伟部长是学院组建的元老，教学实验中心的创始人

不仅仅让陆军飞起来

“买飞机容易，买人才难。”李伟说，我国直升机飞行员人才奇缺。“不止组建陆军航空兵部队需要，很多部门都需要。”

出于救援、医疗救助、环境监测等城市应急需求，去年7月北京警务航空队成立。早在2009年5月，上海市公安局警务航空队组建，而1993年武汉市公安局即在国内率先装备警用直升机。广东、南京、郑州等地同样成立了警务航空队。“陕西警务航空队，从买机到组建，我全程参与。”李伟说。

森林警察、一些需要远程高空作业的企业（如国家电力）等，同样在组建航空队。“它们的飞行人才，大部分是从陆航学院毕业的。这些航空队的不少负责人，也是从我们这出去的。”李德修说。

从这个意义上讲，陆航学院已经不止“让陆军飞起来”，还让公安、森警、企业飞了起来。一部分富人群体，近年来也热衷购买直升机。而他们，同样需要专门人才来当驾驶员。

“全国至少有95%的人，没有搭乘直升机的体验，更不用说开了。”不少人来陆航学院参观，都想开一把模拟直升机。

李伟介绍，除了教学、科研，学院是国防教育基地，还有服务社会的功能，组织航空夏令营，组织参观教学体验，让更多人了解直升机，了解陆军航空兵，也是陆航学院在做的事。（本报记者 陈振凯/文 赵永琦/摄影）

《 人民日报海外版 》（ 2012年05月18日   第 16 版）