海外网苏州4月29日电 (严冰 吴珂)江苏苏州地铁1号线28日上午正式通车运营。这是苏州开通的首条地铁,也让苏州成为中国首个开通地铁的地级市。
苏州地铁1号线西起天平山脚下的天平车辆段,东到工业园区钟南街站,全长26公里,沿线共设24个站点。东西走向的1号线串起了苏州高新区、古城区和工业园区,预计高峰小时可运送人数多达2.5万,有效地缓解苏州古城区的交通压力。
为了保障地铁的安全性能,地铁1号线在还针对地面建筑采取了设备区外挂、分区段设计,盾构施工、轨道减振等工程技术保护措施,在满足功能的前提下有效缩短了车站长度。
据中国铁建铁四院副总工程师、苏州分院院长王效文介绍,苏州历史悠久,名胜古迹众多。为保护文化古城的风貌,在规划设计中线路主动避让文物建筑,减少拆迁,对沿线生态敏感点分别提出应对方案,实现传统与现代的融合。
“我们从全线车站布局点到个体车站的建筑布局、装修方案,都参考了国内外先进经验,反复论证。”中国铁建铁四院苏州地铁一号线设计负责人周小华说。
此外,为了实现安全和经济的平衡,地铁在设计过程中认真调查周边建筑物情况,分区段细化设计,节省造价。同时地铁采用了高弹性垫板等设计,有效提高了减振性能。
据了解,苏州地铁2号线已经施工,3号线和4号线的建设也已纳入规划,到2019年将全部完成。