香港造價17億排雨隧道啟用

宗新

10月18日，嘉賓觀看雨水排放隧道。新華社

深圳特區報19日訊造價約17億元（港幣，下同）的荔枝角雨水排放隧道18日啟用，標志著香港西北九龍地區的水浸問題將得到長遠解決，臨近地區的防洪水平大大提升至可抵御50年一遇的大雨。

香港特區行政長官梁振英在啟動典禮上表示，除了防洪工程，特區政府亦積極推行各種大型基建項目。經濟持續發展是香港繁榮的根基，是市民生活的依靠。預計未來幾年，香港基建開支會維持在高水平，每年超過700億元。

“我經常強調‘民生無小事’，香港市民每日生活上遇到的種種問題、種種需要，都是特區政府關心的課題。”

梁振英說，香港是一個降雨量極高的城市，為避免在暴雨時候發生水浸，保障民生財物，特區政府近年推行了多項防洪工程，包括在市區低地建造蓄洪池，在市區外圍興建隧道以截流及直接疏導雨水，以及在郊區進行區域性的河道改善工程。

荔枝角雨水排放隧道位於九龍半島西北部，全長3.7公裡。雨水將經隧道的6個進水口流入分支隧道，再經主隧道從昂船洲旁的排水口流出海港。這種直接疏導雨水的嶄新截流方式，可大大提升荔枝角、長沙灣和深水?等地區的防洪水平，可以抵御50年一遇的大雨。

該隧道實現了多個工程技術上的突破，如採用極高的鑽挖技術，在繁忙的市區地下安全地穿越4條營運中的鐵路及眾多現有設施的地基。此外，工程人員一度在4.2倍大氣壓力的環境下施工，打破香港隧道建筑史上的紀錄，而有關工序引入高壓壓縮空氣技術，達至最高的安全標准，為本地工程開創使用相關技術的新路。

除了最新啟用的隧道，香港渠務署近期陸續完成多項大型防洪工程，包括今年8月啟用的港島西雨水排放隧道和將於明年中落成的荃灣雨水排放隧道，跑馬地地下蓄洪計劃亦已展開。這些工程將進一步提升香港的整體防洪能力。（宗新）

（責任編輯：劉凌)

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