长城汽车300件创新成果日前亮相筹建中的徐水生产基地。长城汽车董事长魏建军在接受中国证券报记者采访时表示，理论上这些汽车技术的组合可达九万九千多种。SUV是长城汽车当前的第一要务，长期看好其发展势头。随着产能瓶颈逐步缓解和技术研发的持续投入，再过三至四年，哈弗可成为全球销量最大的SUV品牌。

多项成果即将应用

长城汽车常年坚持在技术研发领域“过度投入”策略。此次300多件展品涵盖动力总成、新能源、材料、底盘、整车性能、内外饰、装备、生产、工艺、销售、互动、橡胶和BENCHMARK等14个领域，其中很多都将应用到量产产品中。

此次重点展示的哈弗H8，搭载其自主研发的直喷增压GW4C20发动机，功率达160千瓦，扭矩324牛米，可与奥迪Q5的2.0L发动机相媲美。作为长城汽车技术集成的重要一环，匹配德国采埃孚的6速手自一体变速器，也将直接应用到市场。

对于未来汽车技术发展的方向，魏建军表示，节能环保、自动化智能驾驶是方向，语言和视听方面互动式汽车科技都会应用到汽车上，汽车产品将呈个性化发展。未来H2将采取个性化定制模式。

在新能源汽车方面，长城展出了全功能电动汽车变流器、新能源试验台、热管理系统、高压配电盒（PDB）总成等。

长城汽车董秘徐辉表示，目前传统动力节能技术还可以进一步提升。新能源汽车方面，公司认为混合动力产品从成本、安全性等会有较好的发展前景。魏建军则表示，未来公司的研发将特别注重SUV的轻量化和动力先进性。

长期看好SUV市场

长城汽车依靠哈弗SUV创造了自主品牌销量、业绩上的诸多奇迹。今年长城将哈弗品牌独立运作。魏建军认为，SUV的发展势头是长久、可持续的。他判断，再过三至四年，哈弗会比外国品牌具有更强大的优势，有望成为全球销量最大的SUV品牌。

魏建军表示，SUV在中国市场热销并不是短期热潮。由于SUV产品空间更大，符合中国家庭的实际需要；同时在全国大多数地区，道路状况不是很好，这使得消费者对SUV产品产生持久需求。

为保证业绩持续增长，公司在产品战略上做了详细规划。从哈弗品牌独立运作上可以看出，公司将把SUV放在第一位，重要性超过皮卡及轿车产品。“在当前充分竞争的背景下，必须通过品类聚焦提升品牌价值，公司追求的就是单品销量最大。”魏建军说。