台鐵事故1死24傷 肇事車司機遭聲押求償逾兩億

綜合台灣媒體消息，台灣鐵路“太魯閣號”列車昨天發生啟用五年來最嚴重車禍，由彰化田中開往花蓮第二七八次列車，昨天上午行經桃園楊梅幸福水泥平交道時，撞上疑闖越平交道聯結車，列車司機蔡崇輝當場死亡，車上乘客與列車長24人受傷，聯結車司機彭永庄跳車逃離毫發無傷。台鐵預估向彭求償兩億兩千萬新台幣，創下歷來最高求償紀錄。

台鐵太魯閣號發生撞車事故 1死24傷

據台灣《聯合報》報道，車禍發生在昨天上午8時42分，278次太魯閣號行經桃園幸福水泥平交道時，攔腰撞上彭永庄駕駛的聯結車，監視器畫面顯示“期間僅歷時8秒”。由於撞擊力道猛烈，列車車頭“夾”著聯結車車斗，往前推進約300米至埔心火車站月台才停住，前三節車廂出軌，列車呈S形跨越兩鐵軌間。

消防人員從嚴重變形車頭中拉出列車司機員蔡崇輝(51歲)，但已無生命跡象，車上乘客及列車長馮聰華共24人受傷，多為頭部、四肢挫傷，就醫后無大礙，僅兩名女乘客住院觀察。

這起意外造成台鐵南北雙向二百多班列車延誤，影響10萬人次旅客，連帶省道及東西向快速道路也塞車。台鐵漏夜展開搶修，今天全線恢復正常。

台鐵局長范植谷在車禍發生后立即趕到現場，他表示，損失一列次太魯閣號，對春節疏運影響很大，台鐵已做緊急排班調度，將以自強號替代，將影響程度降至最低。

貨車疑闖平交道 凌晨聲押司機

另據“中央社”報道，肇事的聯結車司機彭永庄表示，他載砂石到幸福水泥廠，等一班南下列車通過后，跟著一輛聯結車前進，柵欄突然降下，車頭已過，但車斗太長，卡在平交道中間，他慌忙下車，想拉起柵欄讓聯結車通過，列車瞬間沖過來，他趕緊逃命，列車撞上車斗。

台鐵局長范植谷指出，從監視器畫面看，當時平交道警鈴已響，柵欄也已放下，彭永庄卻仍往前開，很明確是惡意違規，台鐵損失不貲，將向肇禍司機全額求償。

彭姓貨車司機經警方訊問后，17日晚間移送桃園地檢署﹔檢察官復訊后認為司機有串証之虞，凌晨依照違反公共危險罪嫌，向法院聲請羈押。

警消指出，太魯閣號司機蔡崇輝在第一時間緊急應變煞車，自己雖遭聯結車車斗夾斃慘死，但列車僅前三節車廂出軌，未翻覆，否則可能造成更大傷亡。

肇事聯結車司機 47件違規紀錄

台“交通部公路總局監理組組長”謝界田表示，若檢調調查確定台鐵太魯閣號事故的肇事原因為砂石車過失，砂石車駕駛為彭永庄將可能永久吊照。

此外，“公路總局”查詢肇事駕駛過去違規情形，發現彭永庄自1994年成為職業駕駛至今，總計共有47件違規紀錄，包括闖紅燈、未系安全帶，以及在公路超速等違規事件。