加媒：中国强军速度可怕 神秘武器独立研制【2】

　　文章称，乌克兰伊夫琴科（IVCHENKO）发动机生产联合体曾称，中国一度对该联合体生产的大型运输机发动机表示过兴趣，但是目前没有任何进展，接触基本中断。伊夫琴科生产联合体一共向中国出口了150台AL-222-25/25F发动机供L-15教练机使用，目前已交付完毕，没有新的订货。

　　汉和称，这种情况与当年中国与俄罗斯在苏-27SK生产合作过程中的现象类似。中国通过接触、谈判，了解乌克兰人关于大飞机的设计概念、思想，然后认为自己在思路上已经成熟，不再需要乌克兰。中国的大型军用运输机设计极有可能单独展开，至于试飞阶段的发动机，目前已有用于伊尔76的DK30系列，今后再慢慢换装中国国产发动机。

　　汉和还称，无论是重型运输机（大运），还是航母的研发，中国人不会让第三国直接介入自己的神秘武器设计、制造。早期中国曾积极向乌克兰国家武器进出口总局（UKRSPETSEXPORT）了解各种航母生产技术状况。但该局负责中国事务的专家表示：并没有深入介入中国的航母研制生产。可见，在掌握了瓦良格航空母舰的改造技术、航母设计之后，中国在航母建造领域已甩开了乌克兰的官方帮助。

　　乌克兰一度是中国的苏式军用飞机的维修基地。综合各种迹象判断，目前这一项的技术合作规模越来越小。塞瓦斯托波尔(Sevastopol)飞机维修厂专门负责维修卡-27/28，专家称两年前与中国有过密切的维修合作业务，但目前基本中断。这表面中国在继苏-27、伊尔-76之后已经能够自己维修卡系列直升机。