新华网消息（张玉清 曹传彪 黄书波）：南海某海域，天高云淡。
“咔—嚓”“咔—嚓”……伴随着航测机的轰鸣，重达200多公斤的航空照相机，记录下一幅幅从几公里到几十公里不等的祖国海疆图。
“空中差毫厘，海面失数里。”紧盯着手中的航线图，空军航空兵某团副团长张起耀说，边界代表国家的主权和尊严，哪怕最小的失误，都可能使祖国失去一个礁盘甚至一个海岛。
“作为全军唯一的航测团，我们的使命就是通过航空摄影、航空重力测量、航空物探等手段收集数字地理信息，为军事斗争和经济建设服务，为抢险救灾提供决策依据。”张起耀说。
正是肩负的使命，让这支神秘的的部队把蓝天作纸、铁翼为笔，用青春和智慧描绘出一幅幅壮美的神州画卷。
神州万里一图收
上个世纪70年代以前，珠穆朗玛峰海拔一直沿用“8882米”数字。这是18世纪由印度人按地面经纬测量、法国人计算的“神圣”高度。
地球之巅究竟有多高？曾一度让中国人尴尬。
1974年9月，这个团接到航测珠峰的任务，这是人类首次从空中挑战世界最高峰。
已是50岁的团长陈杰，带着96人的航测分队，飞赴海拔3500米的西藏贡嘎机场。但，性能老旧的“伊尔—18”型飞机，如何才能跃上万米高空？
——将机舱内的座椅及服务设备尽量拆除，使飞机减重1400公斤；
——采用“之”字形分段爬升方案，保证飞机全力爬高；
——先飞高度低的区域，待飞机油量消耗减轻自重后，再奋力跃升。
10月29日清晨，经过近两个月的精心准备，这个团官兵飞上了地球之巅，采撷到珠峰“8848.13米”的精确数字。
喜讯传出，全国振奋。
“祖国高于一切”，是英雄航测兵的坚定信念。
1988年，中国和前苏联达成联合测量边界协议。协议规定：双方互派观察员跟机监视，越境飞行不得超过5公里，谁的航测速度快、质量好，就使用谁的航测资料。
这，是一场没有硝烟的战斗。
难题，考验着官兵：沙漠航测，没有地标；山区航测，影像易变形；大比例尺航测，视野小。然而，就在前苏联航测部队为航测的“天敌”——云层挠头时，中国航测兵果断出击，抢在云层前面，也抢在前苏联航测兵3个月前完成航测任务，用辛勤和汗水为祖国争了光。
2010年2月，这个团万四新机组赴某边境地区航测。为了在雨季前完成航测，赢得谈判主动，机组在春节前2天紧急出征。航测地区山高林密，空中气流变化不定，飞机颠簸厉害，才飞了几个架次，对方观察员就不愿再跟机观察。但机组没有一人叫苦叫累，渴了喝口凉水，饿了吃口泡面，最终圆满完成了任务。
记者从这个团了解到，从1954年成立以来，累计航测飞行5万多小时，航测总面积近4500万平方公里，相当于把祖国领土丈量了近5遍，绘制了我国四代1:5万比例尺“雄鸡”版图，创造了近20项国土航测纪录，被誉为“祖国江山摄影师”。
经济建设显身手
随着经济社会快速发展，神州大地上座座新城日新月异，乡村变化天翻地覆。科学规划关系国计民生的重点工程建设，对地理信息采集不断提出新的需求。
从成立第一天起，这个团就担负起服务经济建设大局的重任。
1955年，为促进华东地区工农业生产发展，国家决定开发新安江水利资源。但由于缺乏基本地形资料和地貌图，有关部门迟迟无法规划。
党和国家把目光投向了刚刚组建半年的这个团。
顾不上观赏秀美的西湖，官兵潜心投入熟悉航测资料、进行地面演算、背记各种数据、精心研究飞行方案等准备工作。
经过26天艰苦奋战，顺利完成1：5万比例尺图幅28幅，为新安江水电站选址提供了准确、详实的地形、地貌资料，翻开了我国航测史上具有里程碑意义的第一页。
1993年，中华民族的百年梦想——三峡工程即将开工。这个团再次奉命出征。
长江三峡地形复杂，山高谷深，属淡积云气候，可飞天气少。
官兵大胆设想，创造了先测无云区、再测淡积云移动区的穿插航测法，仅用20天就完成了航测任务，及时、准确地为长江三峡移民委员会提供了地形、水文和移民决策资料，为国家节约移民经费约2.5亿元，受到长江三峡移民委员会表彰。
回归祖国怀抱10年后，澳门地区经济迅猛发展。为更好制订发展规划，亟需全面准确把握城市建设现状。
2009年3月9日，刘建刚机组奉命执行澳门地区航测任务。
澳门上空民航航线密集，空域使用频繁，申请一次空域非常困难，因此要求所有航测必须一次过关。机组成员把把压力转化成动力，飞行前认真研究天气、航线，周密制订飞行计划；飞行中严格按预案执行，时刻保持精力高度集中、及时正确修正各种偏差，在规定时间内完成了800幅1:1000比例尺图幅航测任务，受到总参测绘局和澳门特别行政区政府的高度评价。
团政治部主任王磊介绍，58年来，一代代航测兵转战南北，先后为我国第一个水电站、第一条铁路、第一座核电站及北京奥运选址等30多项国家重点工程建设“鸣锣开道”，提供了数以万计的精确航空图片，有力支援了国家经济建设。
抢险救灾轻骑兵
2008年5月12日，四川汶川发生特大地震。灾情，牵动着党中央和全国人民的心。
历史重托压到了他们肩上——紧急航测地震灾区。但地面救灾困难重重，空中航测也是万分艰难：灾区持续阴雨，没有一块可供连续拍摄的区域；救灾飞机密度很大，航测高度从5800米至7200米一调再调……云遮雾拦、高度不一，飞机无法实施有效航测。
“早一分钟拍出航片，就早一些减轻灾区人民苦难。”张起耀机组为给群众带去希望，把危险留给了自己，他们冒着撞山、遭遇雷电等危险，穿云破雾、搏击长空，第一时间获取了汶川等4个重灾区的航摄图片，为党和国家决策和判明灾情提供了基本依据。
2010年8月8日，甘肃舟曲发生特大泥石流灾害。虽然恰逢周末休息，但接到紧急航测通知后，刘庆机组顾不上吃午饭就飞赴灾区。
由于是紧急起飞，飞行前来不及搜集详细资料。机组成员一边飞行，一边画航图，一边临时设计航线，仅用40分钟就准确飞临舟曲上空，成功拍摄出113片航片，为救灾提供了准确的第一手资料。
“人民的需要就是行动的命令！”团政委方卫说，从唐山大地震到大兴安岭火灾，从陕南水灾到藏北雪灾，全团官兵数十次在重大自然灾害面前挺身而出，成功地进行了航测和救助。
为了完成党和国家赋予的艰巨任务，副师职飞行员许春林牺牲在完成航测任务的归途，副师职领航员陈志勇在得知母亲病危后仍然随机出征，四川籍通信员冯志波在老家房屋倒塌、亲人遇难的情况下坚决请战飞赴汶川灾区……
铁翼鹏程，云天作证。这个团成立58年来，荣立集体二等功1次，先后被表彰为军队参加和支援西部大开发先进单位、空军抗震救灾先进单位，多项成果获国家测绘科技进步奖一等奖和总参军事测绘重大工程建设奖，近万名官兵荣立三等功以上奖励。
“荣誉属于过去。”方卫说，着眼构建我军基于信息系统体系作战战场环境信息化建设的先导力量和服务国家经济建设，我们正加快转型建设，力争尽早形成全方位、多尺度的战略航空测量力量。
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