被蔣介石先后兩次單獨接見的中共臥底是誰？【7】

　  劉少奇親自為他改名字

 

　　老地下黨員成為外交

 

　　1949年7月，留學美國數年的申振民和妻子熊匯苓及陳忠經歷經千難萬險，回到了祖國的懷抱。熊向暉此前已經先行回國。

 

　　“他們一回到黨的溫暖懷抱，組織上便指示他們改名字。”申強回憶說，申振民改名為申建，意思是獻身於建設新中國的偉大事業。后來，劉少奇主席在一張委任狀上給“建”加了一個單人旁，從此他便正式改名“申健”。熊匯苓改名為熊友榛。

 

　　申強認為，組織上要求他們改名的目的，是考慮到使用原名的他們受黨的派遣打入國民黨內部，從事地下工作的任務已經勝利完成了，今后改用新的名字，將由黨委任他們開始擔負新中國的建設工作。

 

 

　　從忍辱負重的地下黨員到公開以共產黨員身份出現，申健夫婦從內心感到自由、歡快和自豪，他們滿懷激情地投入新中國的外交事業。1950年4月1日，中國與印度正式建交，申健被任命為第一任駐印度大使館臨時代辦，一干就是5年，直到1955年結束任期返回北京。這段時期，正是中印友好關系達到頂峰的時期，每年我國國慶，印度總理尼赫魯都要到中國使館參加招待會。

 

　　赴任古巴大使遇惡劣天氣

 

　　寧強行著陸也不取道美國

 

　　新中國初創時期的外交工作，也與地下工作一樣，充滿了艱險。1955年萬隆會議前，台灣蔣介石集團的特務機關一手制造了“克什米爾公主”號飛機爆炸事件。在大會閉幕時，中方得到美蔣特務要刺殺中方代表團團長周恩來的秘密情報，為了保衛周恩來的安全，中方代表團臨時緊急組織五六個身材高大的同志，圍在周恩來的周圍。

 

　　身材高大的申健和其他同志一起，手挽著手，一步步向前擠，一點點往外挪，最后將周總理安全地護送到大門外的汽車上。目送著周總理乘坐的汽車緩緩駛去的時候，大家才都鬆了一口氣。后來，申健回想起來，還感到很欣慰，因為他有幸當了一回周總理的貼身警衛員。

 

　　最驚險的一次，是在申健赴古巴擔任大使途中。古巴是拉丁美洲、也是整個美洲第一個同中國建交的國家，申健於1960年10月被周恩來親自挑選擔任第一任駐古巴大使。當年12月，申健一行途經莫斯科、布拉格、瑞士，乘坐荷蘭航空公司的包機，飛往哈瓦那。碰巧那天古巴天氣特別惡劣，飛機在機場上空盤旋了一圈又一圈就是無法降落。

 

　　機組人員告知申健，雲層太低無法降落，隻能飛往美國的邁阿密。申健一聽，堅決不同意，因為美國當時是中國的敵對國家，新中國的第一任駐古巴大使出現在美國絕對是爆炸性的國際新聞！

 

　　他一再懇請機組人員千萬不能飛往邁阿密，同時他與工作人員一起開始銷毀隨身攜帶的機密文件，為萬一遭遇不測做准備。機組人員決定冒險強行著陸，完全憑借著機場雷達的指揮，飛機成功地盲降在哈瓦那機場。新中國駐古巴的第一任大使就這樣在“鬼門關”走了一圈。

 

　　在古巴擔任大使時期，恰好遇到美國雇佣軍登陸豬灣、古巴導彈危機等重大事件，申健沉著應對、不辱使命，圓滿完成了黨中央交給的任務，將中古關系推向了高峰。此后，申健還先后擔任中共中央對外聯絡部副秘書長、副部長，中國古巴友好協會會長，駐印度大使，中國現代國際關系研究所高級研究員兼外交學院教授等職。

 

　　1992年3月，申健因病在北京逝世。