人民网淄博10月10日电 金秋,每一位驾车驶入沂源的司机都有了“新感觉”,公路两边柴垛垃圾堆不见了,杂乱无章的广告牌规范了,违规拉土拉沙车不见了、路面整洁了,公路仿佛一下子变宽了。
车过一路烟,柴垛堆路边,公路负担重,司机直叹天!这曾是过去公路的真实写照,如今干群联手给公路减负带来了今天的变化。
“公路减负俺还掌握了一件法宝!”公路局路政大队长秦成俊,谈到今天的变化深有感触,他笑着说:
“这件法宝其实很简单,就是干群联手‘三拳’出击,用实际行动为公路减负”。
第一“拳”是干群合作。公路局通过电视台进行路政日专题报道,利用各镇赶大集时间设置路政宣传岗,组装了宣传车,发放宣传材料4000余份,立体宣传攻势营造了多方协作、群众参与的良好氛围。工作中我们积极征得沿路各镇、村和群众的支持,深入各户动员群众移三堆:柴堆、土堆和垃圾堆,对所辖韩莱西线、沂台线、博草线、薛馆西线的路域环境开展了综合治理攻坚战行动,拆除非公路标志标牌、乱搭乱建简易棚和取缔店外经营。
第二“拳”借势治理。路政与沿线镇城管部门整体联动,坚持每天上路巡查,及时将巡查中发现的问题上报,迅速采取有效措施处治。积极协调沿线镇政府,集中利用两个月的时间在沿线设置垃圾池25处,杜绝了垃圾乱堆乱放现象;针对今年工程建设任务繁重、砂石料运输车辆漏撒现象,深入施工单位、料场、煤矿督促完善防漏撒配套设施,从源头做好防范治理,加强对重点路段、区域的监督巡查,发现撒漏车辆及时进行取证,确保快速、有效处置,路域环境得到有效改善。
第三“拳”提升服务水平。按照“文明服务示范”、“文明执法示范”的要求,推行服务承诺,AB角工作制,持证挂牌上岗,使用文明用语,拉近了与群众的距离,树立了沂源路政品牌。采取“疏堵结合,退路入市”的人本化管理方法,堵疏结合治理了集市占路问题,强化路政执法力度,落实24小时值班制,加强值班和信息报送工作,保持良好的路政执法队伍形象。
今年以来,该局巡查公路里程已达10万公里,各路段清理垃圾、柴堆4600余方,如今路上干净整洁,“减负”后的公路正以崭新的姿态,迎接八方游客。(左效强 邹晓光)