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帶薪休假別成紙上權利(暢議國是)【2】

2013年03月13日08:20    來源:海外網-《人民日報海外版》        字號:
摘要:近日國務院頒布《國民旅游休閑綱要(2013-2020)》,稱“到2020年,職工帶薪休假制度基本得到落實”,引起極大的社會反響。帶薪休假落實難的背后存在著怎樣的阻礙?一個輕鬆愉快的帶薪假期,離普通勞動者又有多遠?

浙江省杭州市西湖邊的一座拱橋上人頭攢動。

  新華社發

  如何落實是關鍵

  “帶薪休假,為什麼還要等七八年?”近日,來自重慶的全國政協委員劉江龍,發出了這樣的疑問。他表示,作為一項勞動者權利,帶薪休假既能滿足勞動者的精神生活需求,又能帶動國家旅游業的發展,應當盡快落實。

  全國政協委員、武鋼集團高級工程師袁偉霞則發現,目前我國國有大型企業落實帶薪休假情況較好,而一些中小型企業不僅沒有年休假,連雙休都難以保証。她建議相關部門加強監督,制定相應機制保障國民享受平等的休假權利。

  三大障礙待突破

  代表委員們認為,落實帶薪休假須突破三大障礙。

  首先是員工個人觀念的改變。對於平時工作繁忙的都市白領來說,更應當摒棄“加班光榮”、單純用時間拼業績的舊觀念。正如全國政協委員、安徽省戲劇家協會副主席侯露所說:“我們在經過30多年的快速發展之后,是不是可以適當放慢一點腳步,用更多時間去讀讀書、回歸家庭?”

  其次是企業要在制度上給予配合。袁偉霞委員給出了“細化休假制度,實現分時、分段休假”的具體實施建議。例如借鑒一些外企的“彈性休假法”,在尊重員工個人意願的基礎上,按照員工的職責范圍、生產的淡季旺季來分配假期,這樣既可讓員工得到充分休息,又避開了同時放假帶來的企業壓力。

  最后,帶薪休假的落實也需適應經濟發展的大環境。中國政法大學金英杰教授接受本報採訪時表示:“在產業發展依賴於手工勞動而不是創造力這一大背景下,員工休假將大大影響生產效率。如果強制推行帶薪休假,無疑會增加巨大成本。”

  在科技水平較低的現狀下,企業更容易忽視職工帶薪休假的權利。“在制造鏈的高層,例如設計、創意行業,即使員工休假了,也可以遠程輕鬆辦公,但手工勞動卻做不到這一點,這讓休假成為了生產的障礙。”金英杰說,隻有讓中國企業步入產業鏈的中高端,摘掉“勞動密集”的帽子,戴上“自主創新”的皇冠,帶薪休假才能真正走入員工的實際生活。

  (張瑤、何曦悅、陸秋伊、蔡茜茹、何利?、 王越採寫) 

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(責編:夏麗娟)

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