而“喊著煉油虧損”的石油企業對調價盼望已久。不僅“兩桶油”為煉油虧損叫苦,陝西一家民營石油公司也表示,這次調價幅度要達到400-500元/噸煉廠才能回本。
專家:新定價機制仍需下決心推出
在國際油價節節走高的情況下,國內成品油調價越來越難。
廈門大學能源經濟研究中心主任林伯強認為,國內應做好配套補貼工作。如果國際油價達到130美元/桶以上,按我國定價機制,國內油價不再上調。此時國家可採用減稅的方式,以減輕煉廠負擔,這在國外也是較通行的做法。
中國石油大學工商管理學院副院長董秀成表示,今年以來國際油價在高位震蕩,成品油定價機制改革面臨兩難選擇。董秀成認為,新的定價機制仍需下決心推出。
據此前國家發改委專家透露,新定價機制參考油種將納入相對便宜的WTI原油價格,四地原油均價漲速可能會慢一些。據新華社電
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油價上漲或超400元/噸
3月8日以來,國內成品油價格上調的預期不斷增強。不少市場機構預測此次油價上調將達到400元/噸。據接近中石化、中石油的消息人士昨日透露,近期油價調整不可避免,且此次油價上調幅度可能遠超400元/噸。據了解,上周發改委已與兩大石油公司相關人士座談,除了市場傳言的油價調整機制將微調外,漲幅也是討論的議題。
據市場機構透露,自上周開始兩大石油巨頭在部分市場已停止銷售大單油品。目前國際油價三地變化率已超過10%,若按此計算,此次油價調整將上調700元/噸。上述消息人士也透露,上次油價上調即2月8日就沒調到位,目前國際油價一直在上升,石油公司認為目前虧損正加劇。 (記者鐘晶晶)