拉萨市民出行变化折射西藏前进脚步（组图）

柳梧立交桥（西藏天路供图）

2011年3月，记者第一次进藏，从拉萨贡嘎机场驱车前往拉萨市区，花费了1个多小时。2012年9月，记者第二次进藏，同样的路程，此次只花费了30分钟。

从原来需要1个多小时的时间缩减到30分钟，这都要归功于拉贡高速公路。2011年7月，西藏首条高速公路拉萨至贡嘎机场正式通车，这条全程仅37.8公里的高速公路的开通，结束了西藏没有高速公路的历史。

家住拉萨市曲水县才纳乡才纳村的次真在拉萨北郊开了一家藏餐馆，自拉贡高速公路建成后，次真回家的次数逐渐增加了。回忆起十年前只身一人来到拉萨做生意的情景，次真依然记忆犹新。

“那时候从老家到拉萨得要两、三个小时，运气好时能碰到进城的拖拉机带我一程，但是晴天一身灰、雨天一身泥。现在就不同了，高速公路才纳大桥的修建，出入村子方便多了。柳梧大桥更是修得好看又大气，进入市区后，随便打个的士或者坐上公交车就能到达目的地，比以前方便多了。”

据拉萨市交通局有关负责人表示，到2020年，拉萨市将通过公路网覆盖范围的扩大、路网规模的提高、结构形态的优化，最终实现出行时间的缩短。具体可归纳为“21141”目标，即市区2小时内到达各县；相邻各县1小时互通互达；县与所属镇实现1小时到达；过境车辆4小时内离境；各镇至各所属重要农牧民安居点1小时内到达。

从西到南，再由南向北，卓嘎往返的“旅途”虽然不长，但却反映出了西藏道路建设不断向前发展的好局面。